全新纯电G级越野车领衔勇闯京城梅赛德斯-奔驰欲界说新基准

　　虽然展车阵型名单很长，但梅赛德斯-奔驰透露出的信息只要一个：为职业电动化、数字化赛道树立起新的规范。以全新纯电G级越野车为代表，MMA渠道及MB.OS等技能为支撑的新产品序列，注定是该品牌每个竞争者无法忽视的存在。

　　梅赛德斯-奔驰为北京车展带来1款全球首发、7款我国首发及车展首秀、8款我国上市的全品牌21款车型。其间，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车特别有目共睹，某一种意义上，这款里程碑式著作揭开了一个新时代的帷幕。

　　1979年诞生，至今已成为硬派越野车范畴的标志性著作。全新纯电G级越野车承继了长辈的造型风格，包含方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手等元素。仍然选用非承载式车身，双层布局电池包设置于车身中，车底防护板由高强度复合资料构成。

　　新车搭载4立的轮边电机，上限功率432千瓦，峰值扭矩1164牛米。每个电机匹配专属两挡变速箱，可完结“电动虚拟三把差速锁”。两挡变速箱供给电动低速越野挡，支撑车辆完结45度爬坡才能，以及850毫米涉水深度。

　　“off-road crawl”智能越野匍匐形式可在爬坡或下坡时，以3种巡航方法完结。“G-STEERING”功用可有用缩短转弯半径，“G-TURN”功用可完结原地360度转向。全新纯电G级越野车在CLTC工况下的续航约570公里。新车还供给G级专属声浪改进运用体会。

　　全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63标配ISG智能电机体系，可供给额定15千瓦的功率和200牛米扭矩。全新G 500搭载3.0升直列六缸发动机，供给330千瓦，560牛米动力输出。0-100公里/小时加快时刻5.4秒。

　　全新AMG G 63搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机的，0-100公里/小时加快时刻4.3秒。带主动式液压侧倾安稳功用的AMG主动式行进操控悬挂可在车身大幅侧倾时使车轮尽可能触摸地上。车辆新增“数字越野座舱”规划。

　　梅赛德斯-AMG G 63甲辰臻藏版完结了我国上市，厂商主张零售价为292万元，全球定量1000台。该车车身选用MANUFAKTUR哑光夜晚黑色漆面，创意源自1979年第一款G级越野车。

　　全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE 0-100公里/小时加快时刻仅需2.8秒，最高时速320公里。新车搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE高性能混动科技，M177 AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机坐落前轴，后轴设有电机匹配电动两挡变速箱，可完结600千瓦的归纳最大功率，归纳扭矩到达1420牛米。

　　全新梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC SUV及轿跑SUV我国上市，厂商主张零售价为66.67万元和69.9万元。新车搭载M139纵置AMG四缸发动机，供给310千瓦最大输出功率和500牛米峰值扭矩。车辆0-100公里/小时加快时刻4.8秒。

　　全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV礼乐版和礼尚版2款车型正式上市，厂商主张零售价为159.5万元和191.5万元。三叉星徽立标调配带竖直镀铬饰条的黑色封闭式格栅、品牌经典双色漆面以及装点车身的精美迈巴赫品牌徽章形成了新车的首要外观特征。

　　全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV是首款前后排均采取了主动舒适车门的奔驰车型，标配的后排独立座椅靠背调理视点最大可达43.5度。后排装备两块11.6英寸显示屏和MBUX后排平板电脑，以及折叠桌、冷藏箱、镀银香槟杯等装备。

　　新车具有470千瓦的输出功率以及611公里的续航才能。带自适应减振体系增强版的空气悬挂体系最多可将车辆底盘升高25毫米。车辆标配电动智能四驱体系，供给左右各10度的后轮主动转向体系。

　　梅赛德斯-迈巴赫S级轿车携S 580极夜版和S 680极夜版2款车型上市，厂商主张零售价为287.3万元和364.1万元。梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV极夜版厂商主张零售价为278.8万元。

　　极夜版车型选用极夜风格组件，三叉星徽立标、迈巴赫竖直格栅、前后保险杠、B柱、车身饰条、车门把手等多处车身细节以黑色镀铬元素装修。车辆还选用专属轮毂，由数枚黑色迈巴赫徽章有序排布。车机专属开机动画出现带有背光照明的黑色品牌徽章。新车内饰选用专属鱼骨纹深棕色开孔型核桃木木饰。

　　全新梅赛德斯-奔驰长轴距插电式混合动力E级车于本次车展首秀，一起全新梅赛德斯-奔驰规范轴距E级车运动版携E 260运动版、E 300时髦型运动版、E 300豪华型运动版3款车型上市，厂商主张零售价区间为45.92万元至56.42万元。全新E级车均标配高通8295智能座舱芯片和5G通讯技能，选用第3代MBUX智能人机交互体系，并供给全新晋级的“读心语音助理”与高德定制导航。

　　全新E 350 e L根据奔驰第四代插电式混合动力技能打造，供给230千瓦和550牛米动力输出，百公里油耗可达1.23升，可完结106公里（WLTP工况）的纯电续航。在直流充电形式下，车辆20分钟即可从10%充至80%。

　　全新规范轴距E级车运动版的“暮色星河”格栅调配全新AMG车身风格组件、夜色组件以及3款AMG轮毂。全新规范轴距E级车新增绿砾石银色金属漆，全系标配带48伏ISG智能电机体系的M254 2.0T发动机。

　　最新改款梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV正式上市，厂商主张零售价区间为48.6万元至63.06万元。全系晋级至300千瓦功率输出，0-100公里/小时加快时刻5.1秒。改款EQE 500 4MATIC旗舰版纯电SUV新增空气悬挂，全系新增UWB数字钥匙。新车选用5G通讯技能并供给3年无限流量。

　　全新梅赛德斯-奔驰CLE敞篷轿跑车我国首发，车速不高于60公里/小时，顶篷在20秒内便可完结开闭。内饰选用悬浮感规划，中心显示屏向驾驶员偏转6度，并可在15度至40度之间电动调理歪斜视点。新车标配主动导流体系和头颈暖风体系，皮革座椅选用能反射近红外光的特别涂层。

　　概念车要点展现了梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）渠道和自主开发的全新架构MB.OS操作体系。车辆选用星徽造型的前后LED灯组、贯穿式日间行车灯带和布满前格栅的3D立体星徽。“超模仿”座舱选用悬浮式规划，并融入很多发光饰条。一起，内饰还应用了立异纸质资料、竹纤维、选用可继续工艺制作的皮革、可回收PET等多种可继续原料。

　　MMA渠道选用全域800伏高压渠道，电池、电机、电控、空调压缩机等高压元件均从头开发并适配800伏电压。奔驰自研的全新高效电驱单元MB.EDU，高度集成电机、两挡变速箱和电控体系，分量缺乏100千克，可完结超越750公里（WLTP工况）的续航才能。MMA渠道首款量产车将于2025年首先国产，并选用加长规划。

　　MB.OS是由梅赛德斯-奔驰自主研制，掩盖智能座舱、无人驾驶、车身舒适、行车与充电和通讯模块。得益于软、硬件解耦和数据驱动的学习才能，车辆能频频OTA。其选用高通8295芯片，NVIDIA DRIVE Orin芯片单颗算力可达254TOPS，调配新新一代传感器硬件，可完结L3级无人驾驶。